News

Giá đậu tương Mỹ vụ mới ngày 6/7 giảm phiên thứ 5 liên tiếp, do nước nhập khẩu hàng đầu – Trung Quốc – chuẩn bị áp thêm thuế quan đối với các lô hàng của Mỹ, trong bối cảnh chiến tranh thương mại giữa 2 quốc gia.

Giá lúa mì giảm sau 2 phiên tăng mạnh được thúc đẩy bởi lo ngại thời tiết khắc nghiệt.

Giá đậu tương tại Sở giao dịch hàng hóa Chicago đạt 8,53 USD/bushel, cao hơn so với mức thấp nhất 10 năm 8,42 USD/bushel đạt được trong tháng trước.

Giá lúa mì giảm 0,1% xuống còn 5,05-1/4 USD/bushel, sau khi tăng 5,3% trong 2 phiên trước đó, trong khi giá ngô giảm 0,4% xuống còn 3,63 USD/bushel.

Trung Quốc sẽ tăng thuế đối với đậu tương Mỹ trong ngày thứ sáu (6/7), lên mức như đã dự kiến, nhằm hạn chế nhu cầu của nước này đối với các lô hàng đậu tương của Mỹ.

Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết, Mỹ có thể áp thuế quan đối với hàng hóa của Trung Quốc có trị giá hơn nửa nghìn tỉ USD, khi 2 nền kinh tế lớn nhất thế giới bị tổn hại hướng tới cuộc chiến thương mại.

Brazil – nước xuất khẩu đậu tương lớn nhất thế giới – có thể phải nhập khẩu đậu tương từ Mỹ trong năm nay, để đáp ứng nhu cầu của các nhà chế biến trong nước, Giám đốc điều hành Hiệp hội các nhà xuất khẩu Anec cho biết.

Nếu nhu cầu của Trung Quốc đối với đậu tương Brazil tăng, do chiến tranh thương mại với Mỹ, các nhà chế biến nội địa có thể phải nhập khẩu 500.000 tấn đến 1 triệu tấn từ Mỹ, Luis Barbieri cho biết trong 1 sự kiện tại Sao Paulo.

Doanh nghiệp phân tích tư nhân Informa Economics điều chỉnh tăng dự báo đối với năng suất ngô Mỹ năm 2018 lên 176 bushel/acre (bpa), so với 174,5 pba dự báo trước đó, và tăng dự báo năng suất đậu tương Mỹ lên 49,8 bpa so với 49,5 bpa dự báo trước đó.

Giá lúa mì kỳ hạn tăng mạnh trong 2 phiên trước đó, do lo ngại về sản lượng vụ thu hoạch từ các nước xuất khẩu chủ chốt suy giảm.

EU có thể thu hoạch gần 6 triệu tấn lúa mì trong năm nay sau thời tiết nóng và khô ảnh hưởng đến năng suất cây trồng.

Thị trường chứng khoán tại châu Âu và Mỹ tăng trong ngày thứ năm (5/7), bù đắp sự suy giảm mạnh chứng khoán châu Á do các nhà đầu tư được khuyến khích bởi số liệu kinh tế từ Đức và báo cáo của các nhà sản xuất ô tô lớn có thể bị ảnh hưởng từ thuế quan của Mỹ.